Агрегат торможения колес АТК-02-01, АТК-02-01Н

Агрегаты торможения колес АТК-02-01, АТК-02-01Н предназначены для управления торможением колес самолета путем регулирования давления в магистралях тормозов.

Конструктивное исполнение

Агрегат торможения колес состоит из двух одинаковых редукционных клапанов, обеспечивающих переменное редуцированное давление пропорционально ходу гильзы.

Технические характеристкики
Параметры Значение
Рабочая жидкость минеральные и синтетические масла
Диапазон рабочих температур, °С от -60 до +125
Номинальное давление в гидросистеме, МПа 15…21
Максимальное редукционное давление, при обжатии гильзы до упора, МПа 14-1
Минимальное редуцированное давление, МПа не более 1.5
Усилие на гильзе, кгс
  • при редуцированном давлении 11 МПа
  • при редуцированном давлении 1.5 МПа
60
не более 1.5
Рабочий ход гильзы каждого клапана при редуцированном давлении 11 МПа, мм 18+1-2
Масса АТК-02-01, АТК-02-01Н, кг не более 1
Габаритные размеры, мм 235x46x42